في هذا الوقت من الأزمة العميقة ، فإن قلوب وأفكار الجميع في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) مع أولئك الموجودين في الخطوط الأمامية الذين يقومون بجهود بطولية لعلاج المرضى ووقف انتشار COVID-19 الخطوات الضرورية للقيام بذلك مؤلمة - مع أجزاء شاسعة من الكوكب تحت درجات متفاوتة من الإغلاق.
يواجه العالم ركودًا حادًا وعميقًا مع تباطؤ النشاط الاقتصادي. لا يوجد مكان يتجلى فيه هذا الأمر أكثر مما يظهر في صفوف الطائرات المتوقفة في المطارات مع عدم وجود مكان تذهب إليه. لقد توقفت صناعة مزدهرة ، تربط العالم بـ 4.5 مليار رحلة ركاب وتنقل 60 مليون طن من الشحن سنويًا ، بشكل مذهل.
ويقف الطيران بشكل كامل وراء جهود الحكومة لمكافحة هذه العدوى. لكن هذا له عواقب وخيمة على صناعة الطيران ، و 2.7 مليون شخص يعملون بشكل مباشر من قبل شركات الطيران ، و 65.5 مليون وظيفة في سلسلة القيمة التي يدعمها الطيران.
هناك القليل جدا من المال يدخل هذه الصناعة. ومع إلغاء مليوني رحلة طيران بالفعل ، فقد تعطلت رحلات عدد كبير من المسافرين. تبذل شركات الطيران قصارى جهدها لإيجاد حلول لعملائها. لكن في هذا الوضع غير المسبوق تمامًا ، لا توجد حلول سهلة.
كل يوم هناك قصص في وسائل الإعلام عن تسريح العمال من شركات الطيران. وخلف الكواليس ، تحاول شركات الطيران بشكل يائس الحفاظ على الوظائف والبقاء مذيبة.
ولكن هناك واقع اقتصادي صعب للغاية. لا تستطيع شركات الطيران خفض التكاليف بالسرعة الكافية. ومع مبلغ 35 مليار دولار المستحق للمسافرين مقابل رحلات لا يمكن أو لا يمكن أن تحدث ، تواجه شركات الطيران استنزافًا وشيكًا للأموال التي تحتاجها ، ليس فقط للحفاظ على التوظيف ، ولكن لضمان وجودها لدعم الانتعاش الاقتصادي عند تفشي فيروس كورونا. - أزمة 19 قد انتهت.
للمسافرين الحق في الحصول على أموالهم. لقد دفعوا مقابل خدمة لا يمكن تسليمها. وفي الظروف العادية ، لن يكون السداد مشكلة. لكن هذه ليست ظروف طبيعية. إذا قامت شركات الطيران برد مبلغ 35 مليار دولار على الفور ، فستكون هذه نهاية العديد من شركات الطيران. ومع ذلك سيختفي أيضًا عدد هائل من الوظائف.
إذن ما العمل؟
الجواب البسيط هو أن شركات الطيران تحتاج إلى وقت. وهذا هو السبب في أنني أدعم شركات الطيران (وشركائنا في قطاع السفر والسياحة) في طلبهم للحكومات بتأخير شرط الاسترداد الفوري. نقترح قسائم يمكن استخدامها للسفر في المستقبل أو استردادها بمجرد خروجنا من فترة الأزمة هذه. هذا من شأنه أن يمنح الصناعة وقتًا حيويًا للتنفس - النجاة من الأزمة حتى يكونوا مستعدين للطيران عند وصول أيام أفضل.
هذا هو اقتراحنا للمسافرين. ولكن ليس فقط فهمهم هو ما نحتاجه. شركاء وكلاء السفر لدينا عالقون بين شركات الطيران والمستهلكين. نحن نتواصل معهم لإنشاء هيكل لإدارة نظام القسائم الذي سيكون جيدًا للمستهلكين والوكلاء وشركات الطيران.
أعلم أن هذا أبعد ما يكون عن المثالية. لكن البديل أسوأ. بدون هذه المرونة ، ستنهار شركات الطيران ، وستختفي الوظائف. إن قبول قسيمة أو تأجيل استرداد الأموال اليوم يعني أن شركات الطيران ستكون جاهزة عندما نتمتع بحريتنا في السفر.
أتمنى لكم جميعًا ، أينما كنتم ، الصحة والراحة خلال هذا الوقت الصعب للغاية. ابق قويا.
شارك معنا برأيك